AFTER SS4 - DRUMTOCHTY
LENGTH - 5.73
64 CLASSIFIED
STAGE CLASSIFICATION OVERALL CLASSIFICATION
Pos No. Driver
Vehicle		 Cls Cls
Pos		 Time Diff
Fastest
(Prev)		 Pos No. Driver
Vehicle		 Cls Cls
Pos		 Total
Stage
Time		 Pen Total
Time		 Diff
Fastest
(Prev)
1 1 B. JOHNSON
SUBARU		 9 1 6:24 **:**
(**:**)		 1 1 B. JOHNSON
SUBARU		 9 1 31:06   31:06 **:**
(**:**)
2 5 P. MORROW
MITSUBISHI		 7 1 6:32 +0:08
(+0:08)		 2 5 P. MORROW
MITSUBISHI		 7 1 31:28   31:28 +0:22
(+0:22)
3 2 N. DOUGAN
FORD		 9 2 6:37 +0:13
(+0:05)		 3 2 N. DOUGAN
FORD		 9 2 32:04   32:04 +0:58
(+0:36)
4 6 J. GIRVAN
MITSUBISHI		 9 3 6:42 +0:18
(+0:05)		 4 6 J. GIRVAN
MITSUBISHI		 9 3 32:32   32:32 +1:26
(+0:28)
= 13 A. TOUGH
SUBARU		 7 2 6:42 +0:18
(**:**)		 5 13 A. TOUGH
SUBARU		 7 2 32:54   32:54 +1:48
(+0:22)
6 18 T. PYE
SUBARU		 7 3 6:46 +0:22
(+0:04)		 6 16 G. CUNNINGHAM
SUBARU		 7 3 33:22   33:22 +2:16
(+0:28)
7 9 G. MCDONALD
SUBARU		 8 1 6:48 +0:24
(+0:02)		 7 9 G. MCDONALD
SUBARU		 8 1 33:26   33:26 +2:20
(+0:04)
8 10 B. GROUNDWATER
MITSUBISHI		 7 4 6:49 +0:25
(+0:01)		 8 15 M. NICOLL
MITSUBISHI		 7 4 33:32   33:32 +2:26
(+0:06)
= 16 G. CUNNINGHAM
SUBARU		 7 5 6:49 +0:25
(**:**)		 9 18 T. PYE
SUBARU		 7 5 33:43   33:43 +2:37
(+0:11)
10 15 M. NICOLL
MITSUBISHI		 7 6 6:50 +0:26
(+0:01)		 10 10 B. GROUNDWATER
MITSUBISHI		 7 6 33:47   33:47 +2:41
(+0:04)
11 17 P. BENN
FORD		 9 4 6:53 +0:29
(+0:03)		 11 17 P. BENN
FORD		 9 4 33:57   33:57 +2:51
(+0:10)
= 19 T. HOGAN
SUBARU		 8 2 6:53 +0:29
(**:**)		 12 12 J. CHRISTIE
MITSUBISHI		 7 7 33:58   33:58 +2:52
(+0:01)
13 21 A. THORBURN
SUBARU		 7 7 6:55 +0:31
(+0:02)		 13 21 A. THORBURN
SUBARU		 7 8 34:08   34:08 +3:02
(+0:10)
14 27 C. MACKENZIE
SUBARU		 7 8 6:59 +0:35
(+0:04)		 14 19 T. HOGAN
SUBARU		 8 2 34:29   34:29 +3:23
(+0:21)
15 12 J. CHRISTIE
MITSUBISHI		 7 9 7:02 +0:38
(+0:03)		 15 14 J. MORRISON
MITSUBISHI		 7 9 34:44   34:44 +3:38
(+0:15)
16 25 J. CRAWFORD
FORD		 4 1 7:06 +0:42
(+0:04)		 16 25 J. CRAWFORD
FORD		 4 1 34:47   34:47 +3:41
(+0:03)
17 203 I. GRUBB
PEUGEOT		 3 1 7:07 +0:43
(+0:01)		 17 203 I. GRUBB
PEUGEOT		 3 1 34:54   34:54 +3:48
(+0:07)
18 31 B. GRANT
SUBARU		 7 10 7:08 +0:44
(+0:01)		 18 3 J. CARTY
SUBARU		 9 5 34:56   34:56 +3:50
(+0:02)
19 22 M. ROBERTSON
SUBARU		 7 11 7:11 +0:47
(+0:03)		 19 27 C. MACKENZIE
SUBARU		 7 10 35:07   35:07 +4:01
(+0:11)
= 26 C. MUNRO
SUBARU		 7 12 7:11 +0:47
(**:**)		 20 22 M. ROBERTSON
SUBARU		 7 11 35:13   35:13 +4:07
(+0:06)
21 14 J. MORRISON
MITSUBISHI		 7 13 7:12 +0:48
(+0:01)		 21 26 C. MUNRO
SUBARU		 7 12 35:13   35:13 +4:07
(**:**)
= 204 C. BAILLIE
TALBOT		 2 1 7:12 +0:48
(**:**)		 22 204 C. BAILLIE
TALBOT		 2 1 35:23   35:23 +4:17
(+0:10)
23 20 G. SMITH
FORD		 9 5 7:13 +0:49
(+0:01)		 23 205 C. JARRETT
FORD		 3 2 35:24   35:24 +4:18
(+0:01)
24 205 C. JARRETT
FORD		 3 2 7:17 +0:53
(+0:04)		 24 43 M. CRAIK
SUBARU		 9 6 35:48   35:48 +4:42
(+0:24)
25 43 M. CRAIK
SUBARU		 9 6 7:18 +0:54
(+0:01)		 25 31 B. GRANT
SUBARU		 7 13 35:52   35:52 +4:46
(+0:04)
26 44 N. RUNCIE
SUBARU		 9 7 7:21 +0:57
(+0:03)		 26 20 G. SMITH
FORD		 9 7 36:01   36:01 +4:55
(+0:09)
27 28 G. ALEXANDER
MITSUBISHI		 9 8 7:22 +0:58
(+0:01)		 27 211 A. RITCHIE
FORD		 4 2 36:07   36:07 +5:01
(+0:06)
28 206 J. PATERSON
FORD		 4 2 7:29 +1:05
(+0:07)		 28 24 N. CLELAND
SUBARU		 7 14 36:12   36:12 +5:06
(+0:05)
= 211 A. RITCHIE
FORD		 4 3 7:29 +1:05
(**:**)		 29 28 G. ALEXANDER
MITSUBISHI		 9 8 36:29   36:29 +5:23
(+0:17)
30 212 P. JOBSON
FORD		 3 3 7:35 +1:11
(+0:06)		 30 229 S. HOPE
FORD		 4 3 36:48   36:48 +5:42
(+0:19)
= 226 D. BOGIE
VAUXHALL		 1 1 7:35 +1:11
(**:**)		 31 206 J. PATERSON
FORD		 4 4 36:50   36:50 +5:44
(+0:02)
32 207 J. MCCLORY
VAUXHALL		 4 4 7:37 +1:13
(+0:02)		 32 226 D. BOGIE
VAUXHALL		 1 1 36:51   36:51 +5:45
(+0:01)
33 29 I. CAMPBELL
MITSUBISHI		 9 9 7:39 +1:15
(+0:02)		 33 44 N. RUNCIE
SUBARU		 9 9 37:04   37:04 +5:58
(+0:13)
34 3 J. CARTY
SUBARU		 9 10 7:40 +1:16
(+0:01)		 34 207 J. MCCLORY
VAUXHALL		 4 5 37:10   37:10 +6:04
(+0:06)
35 221 C. REID
PEUGEOT		 3 4 7:43 +1:19
(+0:03)		 35 29 I. CAMPBELL
MITSUBISHI		 9 10 37:11   37:11 +6:05
(+0:01)
36 229 S. HOPE
FORD		 4 5 7:45 +1:21
(+0:02)		 36 212 P. JOBSON
FORD		 3 3 37:18   37:18 +6:12
(+0:07)
37 38 D. MACDONALD
MITSUBISHI		 9 11 7:59 +1:35
(+0:14)		 37 221 C. REID
PEUGEOT		 3 4 37:41   37:41 +6:35
(+0:23)
38 209 S. ORR
FORD		 4 6 8:00 +1:36
(+0:01)		 38 220 P. MACKINNON
PEUGEOT		 2 2 38:37   38:37 +7:31
(+0:56)
39 220 P. MACKINNON
PEUGEOT		 2 2 8:01 +1:37
(+0:01)		 39 209 S. ORR
FORD		 4 6 38:49   38:49 +7:43
(+0:12)
40 241 R. DONNAN
FORD		 2 3 8:04 +1:40
(+0:03)		 40 241 R. DONNAN
FORD		 2 3 38:53   38:53 +7:47
(+0:04)
41 215 L. ALLAN
VAUXHALL		 4 7 8:05 +1:41
(+0:01)		 41 38 D. MACDONALD
MITSUBISHI		 9 11 38:57   38:57 +7:51
(+0:04)
42 224 D. BROOKER
BMW		 6 1 8:07 +1:43
(+0:02)		 42 224 D. BROOKER
BMW		 6 1 39:08   39:08 +8:02
(+0:11)
43 213 C. SMITH
NISSAN		 2 4 8:08 +1:44
(+0:01)		 43 217 F. LOUDEN
FORD		 3 5 39:15   39:15 +8:09
(+0:07)
44 225 R. MCLEISH
PEUGEOT		 2 5 8:09 +1:45
(+0:01)		 44 214 B. DAVIDSON
VAUXHALL		 2 4 39:33   39:33 +8:27
(+0:18)
45 217 F. LOUDEN
FORD		 3 5 8:11 +1:47
(+0:02)		 45 225 R. MCLEISH
PEUGEOT		 2 5 39:34   39:34 +8:28
(+0:01)
46 233 F. JONES
PEUGEOT		 2 6 8:13 +1:49
(+0:02)		 46 215 L. ALLAN
VAUXHALL		 4 7 39:49   39:49 +8:43
(+0:15)
47 236 T. BROWN
PEUGEOT		 2 7 8:16 +1:52
(+0:03)		 47 233 F. JONES
PEUGEOT		 2 6 39:58   39:58 +8:52
(+0:09)
48 219 B. LAIDLAW
VAUXHALL		 2 8 8:18 +1:54
(+0:02)		 48 240 A. STRAUB
PEUGEOT		 1 2 40:05   40:05 +8:59
(+0:07)
49 238 J. STEWART
PEUGEOT		 2 9 8:20 +1:56
(+0:02)		 49 213 C. SMITH
NISSAN		 2 7 40:11   40:11 +9:05
(+0:06)
= 245 S. BROWN
VAUXHALL		 3 6 8:20 +1:56
(**:**)		 50 238 J. STEWART
PEUGEOT		 2 8 40:56   40:56 +9:50
(+0:45)
51 246 D. BRYDON
PEUGEOT		 2 10 8:21 +1:57
(+0:01)		 51 245 S. BROWN
VAUXHALL		 3 6 41:20   41:20 +10:14
(+0:24)
52 252 L. WOOD
DAIHATSU		 2 11 8:22 +1:58
(+0:01)		 52 246 D. BRYDON
PEUGEOT		 2 9 40:38 1:00 41:38 +10:32
(+0:18)
53 240 A. STRAUB
PEUGEOT		 1 2 8:26 +2:02
(+0:04)		 53 236 T. BROWN
PEUGEOT		 2 10 41:50   41:50 +10:44
(+0:12)
54 222 A. BORTHWICK
HILLMAN		 6 2 8:36 +2:12
(+0:10)		 54 222 A. BORTHWICK
HILLMAN		 6 2 41:05 2:00 43:05 +11:59
(+1:15)
55 249 D. ROBERTSON
PEUGEOT		 2 12 8:37 +2:13
(+0:01)		 55 219 B. LAIDLAW
VAUXHALL		 2 11 43:06   43:06 +12:00
(+0:01)
56 247 I. MUNRO
PEUGEOT		 2 13 8:50 +2:26
(+0:13)		 56 234 S. BONNER
PEUGEOT		 2 12 43:16   43:16 +12:10
(+0:10)
57 40 D. MACLEAN
MAZDA		 9 12 8:51 +2:27
(+0:01)		 57 247 I. MUNRO
PEUGEOT		 2 13 43:41   43:41 +12:35
(+0:25)
58 243 B. MITCHELL
PEUGEOT		 2 14 8:52 +2:28
(+0:01)		 58 249 D. ROBERTSON
PEUGEOT		 2 14 44:25   44:25 +13:19
(+0:44)
59 214 B. DAVIDSON
VAUXHALL		 2 15 9:02 +2:38
(+0:10)		 59 40 D. MACLEAN
MAZDA		 9 12 44:39   44:39 +13:33
(+0:14)
60 41 T. NICHOLSON
FORD		 9 13 9:05 +2:41
(+0:03)		 60 39 K. KILGOUR
LAND ROVER		 9 13 46:26   46:26 +15:20
(+1:47)
61 39 K. KILGOUR
LAND ROVER		 9 14 9:20 +2:56
(+0:15)		 61 248 B. PRINGLE
PEUGEOT		 2 15 46:50   46:50 +15:44
(+0:24)
62 248 B. PRINGLE
PEUGEOT		 2 16 9:31 +3:07
(+0:11)		 62 41 T. NICHOLSON
FORD		 9 14 48:06   48:06 +17:00
(+1:16)
63 24 N. CLELAND
SUBARU		 7 14 9:41 +3:17
(+0:10)		 63 252 L. WOOD
DAIHATSU		 2 16 44:17 4:00 48:17 +17:11
(+0:11)
64 242 N. ANDERSON
PEUGEOT		 2 17 10:21 +3:57
(+0:40)		 64 242 N. ANDERSON
PEUGEOT		 2 17 49:08   49:08 +18:02
(+0:51)
65 234 S. BONNER
PEUGEOT		 2 18 11:00 +4:36
(+0:39)		                  

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